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京唐京哈双轨实现互联互通 香河站9月底可开通|城市配套

  乐居买房讯 近日,京唐铁路上下行线路横移插入京哈线,意味着京唐铁路与京哈铁路正式实现互联互通;同时京唐铁路香河站预计9月底具备开通条件,为京唐铁路的如期开通奠定了基础。

  据悉,京唐铁路和京哈线两条铁路之间的42号道岔是目前国内高铁既有线插铺施工型号最大、长度最长的高速道岔,代表了当前我国道岔的最高技术水平。本次施工采用了16台“小型机器人”液压横移动力牵引车助力,这是国内首次采用该设备进行道岔横移插入既有线施工,代替了过去“纯人工”或“半人工半机械”的施工方法。通过插铺道岔,使机车车辆从一个股道转入另一股道,实现线路之间互相联系,大大缩短列车转线时间,提高通行效率。

  京唐铁路项目线路起自北京城市副中心站,经北京市通州区、河北省廊坊市、天津市宝坻区、河北省唐山市,终点为唐山站,正线线路全长约148.7公里。其全线共设置车站8座,分别为北京城市副中心站、燕郊站、大厂站、香河站、宝坻南站、鸦鸿桥站、唐山机场站、唐山站,最高设计时速350公里。建成后,从北京通州区到河北燕郊仅需10分钟。

  其中,香河站位于香河城南约3公里处环保产业园的孙小营村北,由中铁十一局集团负责建设,建筑面积9780余㎡,最多可容纳乘客900余人。该站上行距北京站72公里,下行距唐山站101公里,预计今年9月底具备开通条件。开通后,将为广大居民出行带来更多便利。

  截至目前,京唐铁路全线路基、桥梁主体工程已基本完工,铺轨工程进入尾声,站房工程即将全部封顶,正在加紧施工,四电工程基本准备就绪,工程已加速进入最终冲刺阶段。

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